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水泥搅拌桩施工组织设计方案; f) E$ Z) k& D5 ]$ q' P- l' O
一、工程概述
8 l: M$ v& c1 c' s2 c) m1、概况/ g0 U+ ~% F6 j! B, ^
佛山市和顺至北滘公路主干线工程DS-04标段属一环线东线工程。起讫里程为K6+258.8~K7+700,全长1.441公里。工程内容主要包括路基填筑、排水、防护和桥涵工程。6 A8 |3 p0 P- f) S3 X" M
本施工组织设计中主要内容是水泥搅拌桩施工处理。其主要工程数理如下表(表一)
% b V* D5 r: ?# e2、2、地形地貌
9 x% p8 Y/ w+ A5 _1 ~$ l6 f 本工程位于东经112˚ 58’ 57”~ 113˚ 10’ 20” ,北纬22˚ 41’ 16”~ 23˚ 19’ 00” 之间。地形以平原区为主,海拔高度一般为1.6m~3.8m,地势由北向南倾斜,沟渠纵横。鱼塘密布。
4 J9 ?: s7 [! ]; y& X% _: ^3、气象特征
3 f, c! V$ S' {, z) A$ l 工程所经地区属亚热带气候,全年气候暖和,日照充足,雨量充沛,年平均气温21.7˚~ 21.9˚,冬季最冷月份为一月。平均气温13˚,极端最低气温0˚以下。夏季最热月份为七月,平均气温28.8˚,极端最高气温38.7˚。+ z' M$ {/ Z5 _; t4 i6 S0 i
年平均降雨量约1638mm,最大降雨量2000mm。年平均风速1~2m/s,冬夏季风向变化明显。本区属台风影响区,风速最大达34m/s。" t) N& q/ O! \; S5 l& I
4、水文地质情况
4 H5 A( h% j. H 本项目线路位置地貌单元为珠三角洲海滨相冲击平原,地形平坦,高程为-0.3—2.75m,线路经过范围多为鱼塘区,水系较为发达,地表水受海水涨退潮影响,起伏较大,土质情况为:- R! _6 N! P ]2 o1 Y1 Z
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