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深圳机场工程临时用电施工方案
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4 Q j2 Q" R0 D0 G% Q目 录. g4 C; ^, u& q# |! Q/ ]. @ l: c
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1、编制依据---------------------------------------------------------2; @+ B J8 q2 }' q
2、工程概括---------------------------------------------------------2* N, j9 G" v* x* M! Y
3、现场条件---------------------------------------------------------6
( a$ o* h1 I& T* z. o% X' k4、临时配电方案-----------------------------------------------------6
?% M( V3 h7 `/ \8 o% N9 h* e0 C5、临时配电系统设计-------------------------------------------------8
7 @( W% n" B9 s& d2 h" x4 \$ ~6、防雷设计--------------------------------------------------------19
% J! B4 D. G& u" s x2 g5 m7、防护、防火与安全措施--------------------------------------------19
2 i" l% e% d$ [" {8、项目组织机构与人员配置------------------------------------------25+ W q! x! g% g4 e' T
9、施工临时用电工程图----------------------------------------------275 m; W) y1 O" ]* ~# _
% _1 s6 Z: H3 V- A- z6 {本工程类型属于房建项目房建主体工程,主要用于酒店、公寓、办公及社会停车场。本工程主要包括建筑结构工程(不包括桩基及基坑工程)、装饰装修工程、钢结构、幕墙工程、金属门窗工程、给排水工程、消防工程、电气工程、弱电工程、空调工程、燃气工程、动力工程、交通标志标示工程、室外配套工程。工程造价为5.3亿。7 y/ R2 K; B a1 e' i @0 _
2.2 工程设计概况
6 H( P; m" }, B. {3 |1 S2.2.1 建筑概况' Z* x# R8 g5 g# R; J4 s% s
本工程占地面积为3.6万㎡,建筑面积约14.22万㎡。本工程南面为一板式快捷酒店及公寓,北面为4栋点式写字楼,地下一层和一层是为机场服务的社会停车场,二层为商业、门厅、及办公专用停车场,并且和GTC连接, 三层以上为办公、快捷酒店及公寓。3 v6 L8 Q) N8 s! u/ k! _$ [
建筑轴线总长为223.1米,总宽为124.95米,地下为两层,地上A、B、C、D四座为办公楼共10层, E座为酒店和公寓共11层,标准层层高为3.8米,总高度为42.1米。本工程采用黄海高程系统,±0.00相当于绝对标高4.9米。
: ~" H2 N9 r6 D: k1 G; v& [2.3 施工阶段与平面布置
/ a+ y7 U$ E4 {0 ~' m2 j. ~ R: k2.3.1主要施工阶段工期
# F; Q) u9 F; \; G/ c 表2.3.1 主要施工阶段工期表$ T( M$ p# C$ @" {8 e5 a. Z
所需时间
7 f$ T0 I/ b5 t& `施工阶段 工期 开始时间 完成时间2 F& u2 P2 G5 q6 U R+ ?
地下主体结构工程 5个月 2012年5月20日 2012年9月20日
! p" S( I8 q: k( k$ }$ F! w: M地上主体结构封顶 5个月 2012年9月21日 2013年2月20日1 a4 t I/ t. J0 G( q
装饰、设备安装工程 6个月 2013年2月21日 2013年8月20日
& O, M1 T0 O7 z室外工程 2个月 2013年8月21日 2013年10月20日; e. N6 x1 r7 f: l' [0 \2 w+ q
2.3.2施工平面布置* e1 |4 ]+ T1 [* L* @2 A- r( E
1 围墙及大门
0 Q- G9 a7 R4 ^' u为方便管理,本工程现场西南角设置一个大门,现场基坑周边设置施工临时道路(环路)。具体位置见施工总平面布置图,作为土方、施工机械、建筑材料和人员的进出口,大门宽6000mm,大门采用钢管及钢板焊接加工制成,大门内侧设置洗车台。门口围墙处挂“七牌一图”,并书写文明施工标语,现场周围用灰砂砖砌筑180厚和" y3 K A: d1 S: _
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