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★第一招:6 h) Q$ L( c+ }/ T; `
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你注意看,有电子眼的路口在警戒线前后,都挖有菱型的槽子,里头埋的就是感应线圈 。但是你要记住,红灯亮后三秒种电子眼才启动! 还有,开车你压线,照了第一张,不管是前轮后轮过线了,都不要动了,千万不要动,一动就又要触发线圈照第二张照片!
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: t* `: W* s5 F" G) B/ e, p要三张才有效,照相的取证规则是这样的。一般取证照片是这样的:
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9 D) w2 x: X4 s0 ^& l5 x; X4 j第一张是前轮过警戒线
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5 {# W, ]6 y+ f第二张是后轮过警戒线
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' Z+ _- `3 _8 N/ o2 d第三张是你过对面路口的警戒线8 {6 {1 `5 o5 P" p/ d
# Y4 r1 `: B+ d这三张齐备才能递交JINGCHA,然后给你发罚款通知。呵呵,200啊 所以,你前轮过了不要紧,照了第一张,没关系,你不动就不会照第二张,万一你动了,触发了第二张你后轮过了,那么也不怎么有要紧,你不过路口,或者你停在对面路口的警戒线外头都可以!再说回来,刚才你第一张前轮被照了,有些人可能想到往后退一下总可以嘛,错了,一退,又触发一张!呵呵!
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★第二招:: o9 M# U2 W/ G' N; K8 U
( L' R/ D0 [ w7 {8 d7 T你看到你的车牌照第一个字母后头的小圆点没有,这个小圆点点是用稀土金属做来镶上去的,它的作用就是用来给电子眼对焦用的。全世界的牌照制作标准哈!都要镶哪个东西,是由日本sony公司提出来的。所以,开中国车的,不要鄙视日本车啦,咱开的车上至少有一样东西是属于日本的技术!8 G: \) b) l+ T" }2 m
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内部人士爆料说的,这小原片是稀土金属制成,在光的感应下会产生微弱的用于电子眼捕捉的微波信号 。怎么做呢?很简单,扣掉她以后妥善保存,待车检的时候用双面胶粘起,检完了再。嘿嘿!电子眼怎么拍也拍不清楚你的牌照号码了。是“0”还是“8”啊,呵呵!
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3 S% R1 s& s: _ i9 u这些东西是好多JINGCHA叔叔都不晓得的哈,JINGCHA的解释好多只对一半,防伪造,也有这个功能# k- _7 U0 |# e0 x
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■电子JINGCHA工作原理揭密) o7 A+ ]+ e& ?2 {- Q; H8 m
0 c4 K- d4 H4 N% n: E5 a1、电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力,通过传感器将信号采集到
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X处理器,送寄存器暂存(该数据在一个红灯周期内有效);
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. C$ f4 _3 H, S% Y9 z2、在同一个时间间隔内(红灯周期内),如果同时产生两个脉冲信号,即视为 “有效”,简单的说,就是如果当时红灯,你的前轮子过线了,而后轮子尚未压线,则只 产生了一个脉冲,在没有连续的两个脉冲时,不拍照;
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0 O( B+ n" o1 r( j) e+ l" t3、有些情况是:有的人开车前轮越过线了,怕被拍到,于是他又倒一下车,回到线内,结果还是被照了,什么原因?就是因为一前一后的,产生了“一对”脉冲信号(这一对脉冲是在同一个红灯周期内产生的),我就是因为这样被排了n次,! w: Z5 y8 z" Y7 G! h" P
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4、黄灯亮时,拍照系统延时2s后启动;红灯亮时,系统已经启动;绿灯将要亮时,提前2s关闭系统,主要是为了防止误拍。所以很多出租车司机都知道,差不多就可以走了,一样没事就这个道理。但是建议大家不这样做,因为时机比较难把握哟。( g( C( T) q. ?. w% z' W$ T
7 ~( Z, c, T9 D■后期处理:, g `: r' v# h; y! S2 z
' Y+ j* i- A; K# f; D! y$ b当图像被下载传输指挥中心以后,就需要对图像进行登记、编号、公告,再传输到中心计算机数据库,以备各种机关调用
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7 _7 [, D( N) D/ e. |系统特点
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车辆捕获率 -----100%(不包括二轮摩托车等)。0 P- S( y) L2 k: y: o
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识别时间-----约1秒(肯定比你的反应要快的多)
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车牌识别率-----白天95%以上,晚上90%以上(比较高啊)。7 {2 _- e }+ K1 P8 b: Z. H
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适用车速 ------5-180km/h (如果城内你开190你就可以尽管逃之夭夭了)) c& g/ Q) E) }# B. i5 R
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1、违章电视抓拍的原理: q- `! g1 y8 Z0 A A
# m7 T* v' C/ ]! e* S) _有两种方式,一种是地下埋设感应线圈,横杆上架设数码相机,用于对闯红灯的抓拍,另一种是架设摄像机,用于对超速、闯红灯、违章停车等进行实时录相。无论哪种方式,都会对于违章车辆拍摄至少三张图片,一张是瞬间违章图片,一张是号牌识别图片,一张是全景图片。不论哪种方式,都是24小时开机拍摄,图片保留时间一般是一周。
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2、违章处理过程$ E' n- i, e$ f! T
" T% `# \- M2 F& O4 |6 s指挥中心收到图片,会将车牌号信息与车管所信息相比对,从而调出车辆的综合信息,如车主、车型、颜色等,然后由信息处理人员网站, 以使违章车主能够进行查询2 c4 D' f3 ^1 h! Q0 I
6 y4 c7 l9 k0 H* h% x3、信息损失问题
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不是所有违章的车辆都能够被拍下来,只有车牌图片清晰的情况下,信息录入人员才能将违章车辆输入数据库进行处理8 y5 y3 `, U9 B6 ~. U
" ~7 R' Y# Y/ }% K& ]( f3 d* j4 _5 Y4、拍摄范围:" o$ J" {+ d6 ?3 N1 g6 i" B( d
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一个摄像机通常只拍一个车道,少数可拍两个车道,一般都是设在从左向右数的第一和第二条车道上。数码相机的拍摄范围较宽,所以在城区内大多数都能够拍到同向所有的车道。
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5、如何避免被抓拍8 {2 J2 K# Y6 s5 Y
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第一,也是最安全的,就是不违章。" n* I, ^. g# b( F! B
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第二,注意路况,前方看见横杆上架着像(相)机,一定不要去。" ?7 p$ ? H3 x! m+ Y8 `
" Q8 T! m! W7 u+ L第三,不推荐的方式,走最右侧的车道 (前面有数码相机的不行)
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2 h+ h3 m) @; R: p9 H0 v第四,感觉不对的时候,网站上查,一周内如无通知,就是信息未被处理,你就ok了1 p+ r# }2 g" e# n
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但是还是奉劝各位车友,安全第一哈。不论是你自己的还是别人的。宁等3分不抢1秒。 |
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