北京地铁某某线第四合同段土建工程测量实施方案

狂人

第一章、工程概况
1.1工程简介：
4 u3 O" R2 ^) M1 a& Y' z1.1.1北京地铁某某线工程起自南四环北侧马家楼，向北沿马家堡西路、菜市口大街、宣武门外大街、宣武门内大街、西单北大街、西四南大街、西四北大街、新街口南大街至新街口，由新街口向西，沿西直门内大街、西直门外大街至首都体育馆后转向北，沿中关村大街至清华西门，之后向西进入颐和园路，经圆明园、颐和园，终至龙背村，线路全长28.14km，共设24座车站。
! C" N+ G0 ?+ I+ C1.1.2某某线第四合同段工程包含两个区间和一座车站，即角门北站-北京南站区间、北京南站-陶然亭站区间及北京南站的土建工程（含降水工程），不含建筑装修和设备安装工程，各部工程简况如下：
. Z1 e/ R  e9 n# O$ V0 Q5 N1、角门北站-北京南站区间
设计起止里程为：K2+408～K3+480，区间全长1595.5m，含联络通道2座、区间风井1座，采用盾构法施工。
区间线路南起角门北站，沿马西路下穿马草河后向东偏移，经南三环、万芳亭公园、凉水河到达北京南站。隧道所处地层主要为第四纪土层，地层为圆砾、卵石、粉土层；无承压水，仅凉水河见潜水层。
2、北京南站-陶然亭站区间
设计起止里程为：K3+990～K5+409，区间右线长1419m，左线长1441.222m，含联络通道3座，采用盾构法施工。
区间线路从北京南站出发，下穿既有线，由南向北从马家堡西路北过幸福里东路，沿工地行进，下穿南护城河后沿菜市口南大街北行至陶然亭站。线路两侧地面上既有建筑密集，地下各种公用管线密布。
, a/ |7 `' V, \, o3、北京南站
6 o/ B8 `& F& h车站全长193.2m，为地下二层单柱双跨岛式明挖车站（直线车站），站台宽10m，有效站台长120m，共布置有三个出入口（独立有盖式）。车站西北端布置①号出入口，西南端布置②号出入口，东北端布置③号出入口。在车站北端向东布置了一组新风道和排风道，在车站南端向东也布置了一组新风道和排风道。车站覆土平均为3.1米左右。
% H# n( C; u1 V站区东侧是进出北京南站（火车站）的京山铁路，西侧为翠林小区、亚林小区、宏泰家园、中房鼎立家园、祥和苑等居住小区，站址周边无重要高大建筑，房屋多为民房。车站西边规划为一般居住用地，东北角规划为绿地，东南角为京山铁路，其出入口和风亭在红线外
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3 N* J, f3 e, |' G! J  O8 T 北京地铁测量方案.rar (430.42 KB, 下载次数: 2)

2015-5-3 14:02 上传

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