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水泥搅拌桩施工组织设计方案5 S: [& d/ K; L. M7 ]
一、工程概述 A: I$ l0 m& a
1、概况
. c. F8 M4 m- h, X7 m, f: C/ ?7 A( W( w佛山市和顺至北滘公路主干线工程DS-04标段属一环线东线工程。起讫里程为K6+258.8~K7+700,全长1.441公里。工程内容主要包括路基填筑、排水、防护和桥涵工程。: m3 _' R3 G) B; n% ?% z
本施工组织设计中主要内容是水泥搅拌桩施工处理。其主要工程数理如下表(表一)
- M; b* }/ K! I& O4 ^2、2、地形地貌& b1 p' \9 H1 T$ O5 d3 x
本工程位于东经112˚ 58’ 57”~ 113˚ 10’ 20” ,北纬22˚ 41’ 16”~ 23˚ 19’ 00” 之间。地形以平原区为主,海拔高度一般为1.6m~3.8m,地势由北向南倾斜,沟渠纵横。鱼塘密布。0 r1 O8 _0 I2 v
3、气象特征
( i: e1 I: Q+ U5 o& \. u! ~ 工程所经地区属亚热带气候,全年气候暖和,日照充足,雨量充沛,年平均气温21.7˚~ 21.9˚,冬季最冷月份为一月。平均气温13˚,极端最低气温0˚以下。夏季最热月份为七月,平均气温28.8˚,极端最高气温38.7˚。
1 i8 f' u+ p1 a* z4 v年平均降雨量约1638mm,最大降雨量2000mm。年平均风速1~2m/s,冬夏季风向变化明显。本区属台风影响区,风速最大达34m/s。# Z: F8 E+ F4 d0 @ m
4、水文地质情况
5 { G! `/ U# t 本项目线路位置地貌单元为珠三角洲海滨相冲击平原,地形平坦,高程为-0.3—2.75m,线路经过范围多为鱼塘区,水系较为发达,地表水受海水涨退潮影响,起伏较大,土质情况为:# Y1 q3 f2 w( F: \, E7 i$ |& Q: e
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