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水泥搅拌桩施工组织设计方案3 }9 `5 g/ q: {( u' O9 i
一、工程概述. d8 E5 j1 [( H' _2 g( j! H% R
1、概况
! _& F) t/ ?3 a6 R" D佛山市和顺至北滘公路主干线工程DS-04标段属一环线东线工程。起讫里程为K6+258.8~K7+700,全长1.441公里。工程内容主要包括路基填筑、排水、防护和桥涵工程。* @2 T0 z2 x7 L' l
本施工组织设计中主要内容是水泥搅拌桩施工处理。其主要工程数理如下表(表一)/ @ W, A* C2 B. J6 h d
2、2、地形地貌5 n8 @2 q4 E7 {$ z' B9 D+ n
本工程位于东经112˚ 58’ 57”~ 113˚ 10’ 20” ,北纬22˚ 41’ 16”~ 23˚ 19’ 00” 之间。地形以平原区为主,海拔高度一般为1.6m~3.8m,地势由北向南倾斜,沟渠纵横。鱼塘密布。
& M3 K$ [. \ k! b" e4 \9 v3、气象特征- j0 a% o" N$ G3 T
工程所经地区属亚热带气候,全年气候暖和,日照充足,雨量充沛,年平均气温21.7˚~ 21.9˚,冬季最冷月份为一月。平均气温13˚,极端最低气温0˚以下。夏季最热月份为七月,平均气温28.8˚,极端最高气温38.7˚。7 G, Y. C! o! n! N4 }: Y3 |
年平均降雨量约1638mm,最大降雨量2000mm。年平均风速1~2m/s,冬夏季风向变化明显。本区属台风影响区,风速最大达34m/s。& _( ~! V" E7 }1 N# n0 }; ?
4、水文地质情况
6 `, C+ x3 i. `3 X 本项目线路位置地貌单元为珠三角洲海滨相冲击平原,地形平坦,高程为-0.3—2.75m,线路经过范围多为鱼塘区,水系较为发达,地表水受海水涨退潮影响,起伏较大,土质情况为:
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