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水泥搅拌桩施工组织设计方案: G: n$ X+ M+ X+ [" T
一、工程概述0 N/ I) G& U9 p4 a$ G& P
1、概况
# M& q: I) R0 W# s w9 n) q: y佛山市和顺至北滘公路主干线工程DS-04标段属一环线东线工程。起讫里程为K6+258.8~K7+700,全长1.441公里。工程内容主要包括路基填筑、排水、防护和桥涵工程。( N1 L& r- S. Z8 a# ~
本施工组织设计中主要内容是水泥搅拌桩施工处理。其主要工程数理如下表(表一)* k6 o7 G& d( ]/ G" u
2、2、地形地貌
4 Z2 j, w2 m' {7 ]1 d4 n1 ^ 本工程位于东经112˚ 58’ 57”~ 113˚ 10’ 20” ,北纬22˚ 41’ 16”~ 23˚ 19’ 00” 之间。地形以平原区为主,海拔高度一般为1.6m~3.8m,地势由北向南倾斜,沟渠纵横。鱼塘密布。+ c: m" J- x7 L f1 \) Q: q
3、气象特征: Z6 G+ J1 V6 W" s7 \
工程所经地区属亚热带气候,全年气候暖和,日照充足,雨量充沛,年平均气温21.7˚~ 21.9˚,冬季最冷月份为一月。平均气温13˚,极端最低气温0˚以下。夏季最热月份为七月,平均气温28.8˚,极端最高气温38.7˚。
\$ s3 P' n& r, @年平均降雨量约1638mm,最大降雨量2000mm。年平均风速1~2m/s,冬夏季风向变化明显。本区属台风影响区,风速最大达34m/s。
8 ^: k5 _7 ?2 _% J. _: s, H& o4 ?4、水文地质情况- O9 U6 K% J! @) j, q+ [6 R
本项目线路位置地貌单元为珠三角洲海滨相冲击平原,地形平坦,高程为-0.3—2.75m,线路经过范围多为鱼塘区,水系较为发达,地表水受海水涨退潮影响,起伏较大,土质情况为:* ^; v& J3 h. k; ?
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