周家大道桥梁专项施工方案

狂人

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9 X- U4 o* _, Z* N) D- Z1、第一章：编制依据和编制原则
2、第二章：工程概况
3、第三章：施工总体部署
( c2 y# p1 g+ T4、第四章：各分部工程施工方案
第一节：施工测量方案
第二节：围堰施工方案
2 a$ d) P5 h- }# K+ l1 W   第三节：钻孔灌注桩施工方案
# W5 a6 I" a# t  m4 O8 `" E! S   第四节：下部构造施工方案
4 a8 o7 x1 p( ]) A, G   第五节：上部构造施工方案
6 w0 H* `4 `/ V& l6 o   第六节：桥面系施工方案
( o3 {: l* [) t' D& C: f5、第五章：确保工程质量措施
6、第六章：确保工期措施
7、第七章：安全施工组织方案
8、第八章：环境保护、水土保持、文物保护措施
2 k; r$ I6 E: C. x3 }, U1 h9、第九章：文明施工措施
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第一章 编制依据和编制原则
% `; C4 c8 ^6 M4 L/ Q+ k' P# _1、 编制依据
  |: S8 g0 J' G1 ~5 E: N" B1、根据周家大道（根玉路～龙大高速）市政工程2标施工合同；
2、根据深圳市市政设计研究院有限公司设计《深圳市光明新区周家大道（根玉路～龙大高速段）市政工程桥梁工程》（设计号：08017-02）；
3、国家现行适用于本工程的设计施工规范、规程、质量检验与验收标准和广东省及深圳市的有关施工规定等；
4、根据本工程的特点及施工现场实际情况、施工环境、施工条件和自然条件的分析。
0 b1 `; N8 v4 h( o* y5、设计依据和采用的设计规范
1、《城市桥梁设计荷载标准》（CJJ77-98）；
2、《城市桥梁设计准则》（CJJ 11-93）;
$ T8 R% t7 k, U2 D) I9 g& f3、《公路桥梁设计通用规范》（JTG D60-2004)；
4、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62-2004）；
5、《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG D63-2007）；
% ~" k! q- h% E0 p/ g- }6、《公路桥梁抗震设计细则》（JTG/T B02-01-2008）；
7、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ 041-2000）;
8、《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》（JTJ 025－86）;
9、《城市人行天桥与人行地道技术规范》（CJJ 69-95）；
; R$ d/ B  m. k10、《公路交通安全设施设计规范》及《公路交通安全设施设计细则》（JTG D81-2006）；
& [3 ?$ r, K. i7 e/ z9 P& T. s11、《工程建设强制性条文》；
12、深圳市光明新区周家大道(根玉路～龙大高速)市政工程初步设计；
13、其它相关专业提供的施工图设计文件;
14、深圳市勘察研究院有限公司提供的《深圳市光明新区周家大道（根玉路-龙大高速）市政工程详细勘察报告》。
6、我公司现有的机械设备装备情况、施工技术与管理水平以及在公路工程施工实践中积累的施工及管理经验。
2、编制原则
1、施工进度、工程质量满足建设方的招标文件要求。
2、“安全第一、质量至上”原则。精心组织施工，合理安排工期。做到技术先进、方案优化、重信誉守合同、施工组织科学合理、按期优质、安全高效、不留后患。
6 }: I1 {! x1 L. U9 _3、通过与建设单位、监理单位和设计单位协作，综合运用人员、机械、物资、资金和信息，实现质量和造价在保证安全和工期前提下的最佳组合。
4、重视生态环境，在施工期间及竣工通车后保证不发生水土流失，保证不破坏环境。贯彻执行国家和当地政府的方针政策，遵守法律法规，尊重当地的民风民俗。
5、坚持用工制度的动态管理。根据工作的需要，合理配置劳动力资源。
6、按照ISO9000标准质量管理体系程序文件，按照施工组织设计对安全、质量目标的承诺进行严格的管理和有效的实施。
; J3 |; j4 l& G: x9 |) y7、施工方案编制做到重点工程和一般工程相结合、高新技术与既有技术相结合，使施组具有重点突出、内容全面、思路清晰的特点。
# Q+ S4 D! Q0 v8、进行安全控制，针对工程的特点细化安全技术措施，预防和杜绝安全事故的发生。
第二章 工程概况
1、基本概况
深圳市光明新区周家大道(根玉路～龙大高速)市政工程2标周家大道桥桥梁工程位于光明新区拟建周家大道上，跨越茅州河。桥梁布置在直线上，分左右两幅桥。桥梁起点桩号K3+651.276；终点桩号K3+736.276；中心桩号K3+693.776。两幅桥轴线长度均为85m。
2、水文地质概况
根据深圳市勘察研究院有限公司提供的《深圳市光明新区周家大道（根玉路-龙大高速）市政工程详细勘察报告》，场地工程水文地质情况如下：
( Z3 e$ P' I. r6 o* m8 _( E8 O. R  沿线路段原始地貌单元较多，主要为坡洪积台地（准平原）及坳（冲）沟，另外沿线东段大陂河（茅洲河）两侧地段为河流阶地。沿线路段地势呈低缓起伏状，坳（冲）沟中分布连片鱼塘。
6 o3 }$ ?9 P5 T) O1 p地层从上而下可划分为：人工填土层（Qml）、第四系全新统沼泽相沉积层（Q4h）、第四系全新统冲洪积层（Q4al+pl）、第四系上更新统冲洪积层（Q3al+pl）、第四系上更新统坡洪积层（Q3dl+pl）、第四系残积层（Qel）及震旦系混合岩（Z）。各岩土层的主要特征如下：
7 r9 G3 _8 ?9 i1 Z6 w1、人工填土（Qml）：褐黄、褐红、灰黑等色，主要成分为粘性土，
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2012-7-29 14:54 上传

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