|
|
水泥搅拌桩施工组织设计方案
6 s: D% U8 R6 S" e6 E( d6 e一、工程概述
$ l" y* p- M* p, m. K* V# R1、概况0 b% U ^; X6 Z0 y; n0 }; C& g" [0 L1 Q
佛山市和顺至北滘公路主干线工程DS-04标段属一环线东线工程。起讫里程为K6+258.8~K7+700,全长1.441公里。工程内容主要包括路基填筑、排水、防护和桥涵工程。0 z$ I& A/ Z7 M$ p- A$ q$ V
本施工组织设计中主要内容是水泥搅拌桩施工处理。其主要工程数理如下表(表一), G# ]9 }# U1 V* I+ j0 t
2、2、地形地貌
+ o7 ?& o4 n! Z" s 本工程位于东经112˚ 58’ 57”~ 113˚ 10’ 20” ,北纬22˚ 41’ 16”~ 23˚ 19’ 00” 之间。地形以平原区为主,海拔高度一般为1.6m~3.8m,地势由北向南倾斜,沟渠纵横。鱼塘密布。+ r- C1 |3 v; k6 m# z
3、气象特征
3 b$ b: P r9 R8 Q- M( V* x5 O/ { 工程所经地区属亚热带气候,全年气候暖和,日照充足,雨量充沛,年平均气温21.7˚~ 21.9˚,冬季最冷月份为一月。平均气温13˚,极端最低气温0˚以下。夏季最热月份为七月,平均气温28.8˚,极端最高气温38.7˚。0 O0 ]' @8 `6 i" I% U: z7 T+ e
年平均降雨量约1638mm,最大降雨量2000mm。年平均风速1~2m/s,冬夏季风向变化明显。本区属台风影响区,风速最大达34m/s。/ w+ a& G3 P: Z+ i; o$ I5 r7 d! W
4、水文地质情况5 d I& j% z* Z7 Y
本项目线路位置地貌单元为珠三角洲海滨相冲击平原,地形平坦,高程为-0.3—2.75m,线路经过范围多为鱼塘区,水系较为发达,地表水受海水涨退潮影响,起伏较大,土质情况为:
8 b+ u0 n7 Q9 Y7 F" Q1 g8 U! o0 x
~$ e; V& a$ @9 I4 c0 Z
水泥搅拌桩施工组织设计方案.rar
(23.46 KB, 下载次数: 2)
|
|