車輛違章沖紅燈拍照工作原理和規避方法

狂人

★第一招： 4 W( M# N0 |/ X9 Z$ N/ {9 ]( p你注意看，有电子眼的路口在警戒线前后，都挖有菱型的槽子，里头埋的就是感应线圈 。但是你要记住，红灯亮后三秒种电子眼才启动！ 还有，开车你压线，照了第一张，不管是前轮后轮过线了，都不要动了，千万不要动，一动就又要触发线圈照第二张照片！ 2 P  V* t; I- O; }6 \- L , u7 i7 v3 |2 I3 h' G& P要三张才有效,照相的取证规则是这样的。一般取证照片是这样的： , H9 ?4 R. b! T( ^$ s* @& ~( ] 第一张是前轮过警戒线 第二张是后轮过警戒线 - \; e4 m" `6 e第三张是你过对面路口的警戒线 0 {  Z( \7 p8 G$ u" N2 g / m. J0 V1 o- u; X- p这三张齐备才能递交JINGCHA，然后给你发罚款通知。呵呵，200啊 所以，你前轮过了不要紧，照了第一张，没关系，你不动就不会照第二张，万一你动了，触发了第二张你后轮过了，那么也不怎么有要紧，你不过路口，或者你停在对面路口的警戒线外头都可以！再说回来，刚才你第一张前轮被照了，有些人可能想到往后退一下总可以嘛，错了，一退，又触发一张！呵呵！ 8 S$ [5 [' D/ @- y★第二招： $ S$ ?/ g% S) e3 K2 K" _你看到你的车牌照第一个字母后头的小圆点没有，这个小圆点点是用稀土金属做来镶上去的，它的作用就是用来给电子眼对焦用的。全世界的牌照制作标准哈！都要镶哪个东西，是由日本sony公司提出来的。所以，开中国车的，不要鄙视日本车啦，咱开的车上至少有一样东西是属于日本的技术！ 内部人士爆料说的，这小原片是稀土金属制成，在光的感应下会产生微弱的用于电子眼捕捉的微波信号 。怎么做呢？很简单，扣掉她以后妥善保存，待车检的时候用双面胶粘起，检完了再。嘿嘿！电子眼怎么拍也拍不清楚你的牌照号码了。是“0”还是“8”啊，呵呵！ - y4 Y0 s0 T, Z% O. [2 Y 这些东西是好多JINGCHA叔叔都不晓得的哈，JINGCHA的解释好多只对一半，防伪造，也有这个功能 8 g8 \( H  S2 w" Y) a9 V4 u■电子JINGCHA工作原理揭密 " R  Z* G4 ~! A # m" J: Y  ]- q, G7 E( U1、电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力，通过传感器将信号采集到 " u9 Q2 ~4 {+ f7 X X处理器，送寄存器暂存（该数据在一个红灯周期内有效）； / J) P1 d0 @7 d7 E( { - k' |. {: }( G2 s2 i2、在同一个时间间隔内（红灯周期内），如果同时产生两个脉冲信号，即视为 “有效”，简单的说，就是如果当时红灯，你的前轮子过线了，而后轮子尚未压线，则只 产生了一个脉冲，在没有连续的两个脉冲时，不拍照； , n* x  C. F5 O3、有些情况是：有的人开车前轮越过线了，怕被拍到，于是他又倒一下车，回到线内，结果还是被照了，什么原因？就是因为一前一后的，产生了“一对”脉冲信号（这一对脉冲是在同一个红灯周期内产生的），我就是因为这样被排了n次， 4、黄灯亮时，拍照系统延时2s后启动；红灯亮时，系统已经启动；绿灯将要亮时，提前2s关闭系统，主要是为了防止误拍。所以很多出租车司机都知道，差不多就可以走了，一样没事就这个道理。但是建议大家不这样做，因为时机比较难把握哟。 0 g6 y. F* {6 P! l$ Z( u7 ^ ■后期处理： 6 K: w; {: l- _6 P1 q: t* ` 当图像被下载传输指挥中心以后，就需要对图像进行登记、编号、公告，再传输到中心计算机数据库，以备各种机关调用   p* }# |; A4 g8 H: I0 Y 系统特点 " k0 }9 l! E) T& Z- n# A% R& ?车辆捕获率 -----100%（不包括二轮摩托车等）。 8 U- x/ [' |/ l 识别时间-----约1秒（肯定比你的反应要快的多） - g+ E- n* w' Y2 T' ]' y, m车牌识别率-----白天95%以上，晚上90%以上（比较高啊）。 适用车速 ------5-180km/h （如果城内你开190你就可以尽管逃之夭夭了） 1、违章电视抓拍的原理 有两种方式，一种是地下埋设感应线圈，横杆上架设数码相机，用于对闯红灯的抓拍，另一种是架设摄像机，用于对超速、闯红灯、违章停车等进行实时录相。无论哪种方式，都会对于违章车辆拍摄至少三张图片，一张是瞬间违章图片，一张是号牌识别图片，一张是全景图片。不论哪种方式，都是24小时开机拍摄，图片保留时间一般是一周。 & W3 G/ C; x2 O. E/ B9 m ! F' O2 u- L% j2、违章处理过程 指挥中心收到图片，会将车牌号信息与车管所信息相比对，从而调出车辆的综合信息，如车主、车型、颜色等，然后由信息处理人员网站， 以使违章车主能够进行查询 8 [" f3 [1 M$ y4 f 3、信息损失问题 不是所有违章的车辆都能够被拍下来，只有车牌图片清晰的情况下，信息录入人员才能将违章车辆输入数据库进行处理 # |  g$ u# I% {% v 4、拍摄范围：   D2 A0 ~3 K/ t4 k/ Q, x 一个摄像机通常只拍一个车道，少数可拍两个车道，一般都是设在从左向右数的第一和第二条车道上。数码相机的拍摄范围较宽，所以在城区内大多数都能够拍到同向所有的车道。 9 F) a" |6 h3 U8 m2 F( p$ ?- U1 i 3 @5 P3 \1 m; X1 x+ E+ L0 E5、如何避免被抓拍 ! S& ^; W* m/ u% Z" G/ }  S/ u第一，也是最安全的，就是不违章。 第二，注意路况，前方看见横杆上架着像（相）机，一定不要去。 4 K0 e# C' W0 Z) M; ~6 W 7 z3 ], c- q1 c3 x# h第三，不推荐的方式，走最右侧的车道 （前面有数码相机的不行） % J0 T9 r" l/ e9 C" ?; w3 u) ^第四，感觉不对的时候，网站上查，一周内如无通知，就是信息未被处理，你就ok了 6 a& J& z2 U- u4 n( U9 h 但是还是奉劝各位车友，安全第一哈。不论是你自己的还是别人的。宁等3分不抢1秒。