|
|
水泥搅拌桩施工组织设计方案6 s' C; I9 w' w
一、工程概述
$ C! q/ M N6 k2 n! s1、概况
7 [# b& C) Q3 g! o+ N5 C2 e% p9 D佛山市和顺至北滘公路主干线工程DS-04标段属一环线东线工程。起讫里程为K6+258.8~K7+700,全长1.441公里。工程内容主要包括路基填筑、排水、防护和桥涵工程。" ], O) {7 J+ t4 Y& M9 ~, E
本施工组织设计中主要内容是水泥搅拌桩施工处理。其主要工程数理如下表(表一)2 U Q2 `$ } Q
2、2、地形地貌3 K/ b9 {$ r$ y7 s* i2 g: [( H& n
本工程位于东经112˚ 58’ 57”~ 113˚ 10’ 20” ,北纬22˚ 41’ 16”~ 23˚ 19’ 00” 之间。地形以平原区为主,海拔高度一般为1.6m~3.8m,地势由北向南倾斜,沟渠纵横。鱼塘密布。
$ m, F9 Q! `" _3、气象特征
7 A; Q8 ]8 J; D& q5 w$ J6 J 工程所经地区属亚热带气候,全年气候暖和,日照充足,雨量充沛,年平均气温21.7˚~ 21.9˚,冬季最冷月份为一月。平均气温13˚,极端最低气温0˚以下。夏季最热月份为七月,平均气温28.8˚,极端最高气温38.7˚。' t! O. [( {: r+ P
年平均降雨量约1638mm,最大降雨量2000mm。年平均风速1~2m/s,冬夏季风向变化明显。本区属台风影响区,风速最大达34m/s。
* Y% Z# q0 A: G4、水文地质情况
; k" _/ q/ c; a 本项目线路位置地貌单元为珠三角洲海滨相冲击平原,地形平坦,高程为-0.3—2.75m,线路经过范围多为鱼塘区,水系较为发达,地表水受海水涨退潮影响,起伏较大,土质情况为:
. T8 G7 ? Q# t6 z' S) s: u- O
3 ^/ L# F& Z8 H
水泥搅拌桩施工组织设计方案.rar
(23.46 KB, 下载次数: 2)
|
|