車輛違章沖紅燈拍照工作原理和規避方法

狂人

★第一招： 3 x1 l: Z% z4 \! H7 y7 W' e3 y 你注意看，有电子眼的路口在警戒线前后，都挖有菱型的槽子，里头埋的就是感应线圈 。但是你要记住，红灯亮后三秒种电子眼才启动！ 还有，开车你压线，照了第一张，不管是前轮后轮过线了，都不要动了，千万不要动，一动就又要触发线圈照第二张照片！ ! P: V) u0 `( T. K! V要三张才有效,照相的取证规则是这样的。一般取证照片是这样的： 7 f* v# \0 ]7 {: X第一张是前轮过警戒线 # i. x+ t0 ]* Y  Z: A 第二张是后轮过警戒线 / V1 b+ V0 U8 v- e+ Z% w) Y; [ # i- M& k3 ?7 b: F/ p! ]- |* m第三张是你过对面路口的警戒线 这三张齐备才能递交JINGCHA，然后给你发罚款通知。呵呵，200啊 所以，你前轮过了不要紧，照了第一张，没关系，你不动就不会照第二张，万一你动了，触发了第二张你后轮过了，那么也不怎么有要紧，你不过路口，或者你停在对面路口的警戒线外头都可以！再说回来，刚才你第一张前轮被照了，有些人可能想到往后退一下总可以嘛，错了，一退，又触发一张！呵呵！ * M% k( M3 n& j" R  Y% L★第二招： / E2 c2 _" J0 P. }9 Q你看到你的车牌照第一个字母后头的小圆点没有，这个小圆点点是用稀土金属做来镶上去的，它的作用就是用来给电子眼对焦用的。全世界的牌照制作标准哈！都要镶哪个东西，是由日本sony公司提出来的。所以，开中国车的，不要鄙视日本车啦，咱开的车上至少有一样东西是属于日本的技术！ $ ]' `) e1 j  ^0 x: ~9 n# F 内部人士爆料说的，这小原片是稀土金属制成，在光的感应下会产生微弱的用于电子眼捕捉的微波信号 。怎么做呢？很简单，扣掉她以后妥善保存，待车检的时候用双面胶粘起，检完了再。嘿嘿！电子眼怎么拍也拍不清楚你的牌照号码了。是“0”还是“8”啊，呵呵！ ; K) {" i3 M" q这些东西是好多JINGCHA叔叔都不晓得的哈，JINGCHA的解释好多只对一半，防伪造，也有这个功能 ! y( x) u) L& M2 T3 y+ {■电子JINGCHA工作原理揭密 1、电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力，通过传感器将信号采集到 X处理器，送寄存器暂存（该数据在一个红灯周期内有效）； 2、在同一个时间间隔内（红灯周期内），如果同时产生两个脉冲信号，即视为 “有效”，简单的说，就是如果当时红灯，你的前轮子过线了，而后轮子尚未压线，则只 产生了一个脉冲，在没有连续的两个脉冲时，不拍照； 2 u8 p. w  G; F$ h 9 G6 j4 X$ }/ G) b- m  Z3、有些情况是：有的人开车前轮越过线了，怕被拍到，于是他又倒一下车，回到线内，结果还是被照了，什么原因？就是因为一前一后的，产生了“一对”脉冲信号（这一对脉冲是在同一个红灯周期内产生的），我就是因为这样被排了n次， 0 I' v4 G9 Z( }% ~: \9 M. @% H9 d % r7 J. J4 a. I* |4、黄灯亮时，拍照系统延时2s后启动；红灯亮时，系统已经启动；绿灯将要亮时，提前2s关闭系统，主要是为了防止误拍。所以很多出租车司机都知道，差不多就可以走了，一样没事就这个道理。但是建议大家不这样做，因为时机比较难把握哟。 5 T3 T: {0 \/ }0 K. F9 k2 b■后期处理： 7 n1 ?! l  a2 e; Q# o$ v 当图像被下载传输指挥中心以后，就需要对图像进行登记、编号、公告，再传输到中心计算机数据库，以备各种机关调用 ! R8 f( @/ R+ L! |系统特点 / U. {: R+ [$ E" I1 `车辆捕获率 -----100%（不包括二轮摩托车等）。 ; d' i* {7 Y, Z; S  G7 W, V% D 识别时间-----约1秒（肯定比你的反应要快的多）   i* K" f7 i( U 车牌识别率-----白天95%以上，晚上90%以上（比较高啊）。 适用车速 ------5-180km/h （如果城内你开190你就可以尽管逃之夭夭了） % {+ R' ~- u! L, _ 4 Z; j. \3 n# V* Q! Y/ O" R: _1、违章电视抓拍的原理 & e( y+ M, O& h/ G7 I. W3 J 有两种方式，一种是地下埋设感应线圈，横杆上架设数码相机，用于对闯红灯的抓拍，另一种是架设摄像机，用于对超速、闯红灯、违章停车等进行实时录相。无论哪种方式，都会对于违章车辆拍摄至少三张图片，一张是瞬间违章图片，一张是号牌识别图片，一张是全景图片。不论哪种方式，都是24小时开机拍摄，图片保留时间一般是一周。 2、违章处理过程   u5 G; [6 l% l5 _- a/ k5 Q 指挥中心收到图片，会将车牌号信息与车管所信息相比对，从而调出车辆的综合信息，如车主、车型、颜色等，然后由信息处理人员网站， 以使违章车主能够进行查询 9 W% O3 n/ i! r  P* ?/ j + }1 ^. N) V% s3、信息损失问题 1 C7 u. h& Z2 i # e* ^0 O6 C. p2 U% E不是所有违章的车辆都能够被拍下来，只有车牌图片清晰的情况下，信息录入人员才能将违章车辆输入数据库进行处理 + d+ v1 V: n$ H2 v4、拍摄范围： . q- w6 t: ~( F1 W" d: t7 J. w一个摄像机通常只拍一个车道，少数可拍两个车道，一般都是设在从左向右数的第一和第二条车道上。数码相机的拍摄范围较宽，所以在城区内大多数都能够拍到同向所有的车道。 5、如何避免被抓拍 * d- k/ e/ Q9 r0 U4 ?  @第一，也是最安全的，就是不违章。 7 Z% o' W4 o; @  K. P6 A' u 第二，注意路况，前方看见横杆上架着像（相）机，一定不要去。 第三，不推荐的方式，走最右侧的车道 （前面有数码相机的不行） 8 o! Q! O& B0 u: t# o$ D) A1 L第四，感觉不对的时候，网站上查，一周内如无通知，就是信息未被处理，你就ok了 但是还是奉劝各位车友，安全第一哈。不论是你自己的还是别人的。宁等3分不抢1秒。